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| Auteur | Sujet : Superbike 2005 |
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Yago Solberg du forum Membre # 30  Messages : 2371 (0.31 par jour) score : 
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Message du 21-10-2004 @ 16:17
On pensait le championnat Superbike au bord de l’oubli depuis le choix 4temps de la catégorie MotoGP mais après une saison 2004 assez morne, 2005 s’annoncent bien meilleur. Les japonais ont du être surpris des bonnes performances de la CBR "semi-officielle" du team hollandais car Yamaha, Suzuki et Kawasaki reviennent dans la catégorie plus ou moins officiellement. |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 25-10-2004 @ 17:47
Yamaha va engager une équipe officielle par l’intermédiaire de Belgarda son fidèle distributeur italien avec en principe Haga et Pitt. |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 04-11-2004 @ 19:31
Deuxième équipe à revenir officiellement : Suzuki. Comme d’habitude ce sera via l’équipe italienne Alstare qui comptera à nouveau avec son éternel sponsor, Coronita. Les pilotes : Troy Corser et le pilote maison Yukio Kagayama. |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 07-11-2004 @ 10:15
Honda renforce sa présence "semi-officielle" avec l’équipe hollandais TenKate et engagera en plus de Karl Muggeridge (très compétitif cette année), son compatriote Chris Vermeulen, champion de Supersport 2004 avec Honda et TenKate. |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 09-11-2004 @ 12:31
Ducati reconduit son équipe 2004 avec James Toseland (champion cette année) et Régis Laconi. En plus ils placent Lorenzo Lanza qui vient du Supersport dans un team satellite avec une machine semi-officielle. La Suzuki 2005 est déjà en plein tests avec Mladin (vu en GP500 chez Cagiva). A savoir que Suzuki a remporté les deux plus grands championnats SBK à part le WSBK, c’est à dire l’AMA (USA) et le BSB (UK). |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 10-11-2004 @ 09:56
Bon alors je continue mon monologue...  Le team de Fogarty continue encore en 2005 (persévérant faut avouer) avec sa moto maison (une pole en 2004 quand même je crois) et toujours le soutien de Petronas. Avec Corser partit chez Alstare Suzuki et Walker chez PG-1 (Kawasaki), les nouveaux pilotes seront le toujours spectaculaire Garry McCoy et Steve Martin, déjà en WSBK l’an dernier (7e au championnat, McCoy 6e). |
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marcus4139 Confirmé Membre # 42  Messages : 500 (0.07 par jour) score :
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Message du 10-11-2004 @ 10:06
Citation: Dis donc,tes sources sont inépuisables !J’aimerais bien suivre mais des fois ça coince  ... |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 10-11-2004 @ 10:28
Ben le chomage ça laisse beaucoup de temps libre euh...  Avant je préfèrais le SBK au GP500 mais avec les MotoGP ça a changé. Reste que le SBK 2005 s’annonce très prometteur, mais malheureusement totalement inconnu en Espagne donc pas de couverture TV |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 11-11-2004 @ 18:54
Alors petite revue des forces en présence jusqu’à maintenant : Ducati Corse > Toseland et Laconi Honda Ten Kate > Muggeridge et Vermeulen Yamaha Belgarda > Haga et Pitt(?) Suzuki Alstare > Corser et Kagayama Kawasaki PG1 > Walker et Sanchini Foggy > McCoy et Martin En plus de ces équipes "officielles", il y aura plein d’équipes privées pouvant briller à l’occasion. Lanzi sur une Ducati "usine", l’éternel Chili qui veut absolument rouler sur une Honda, l’espagnol sur une Kawasaki "semi-officielle" et le français Sébastien Gimbert, auteur de deux jolies 4e place lors d’une des ses rares sorties en WSBK cette année qui participera à tout le championnat avec MG Compétition et le soutien de Yamaha Motor France. A noter qu’en Supersport, Sébastien Charpentier roulera chez Ten Kate, l’équipe à battre depuis deux saisons dans la catégorie. |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 17-11-2004 @ 16:14
La fin du monopole Ducati ? J’espère vu les temps des tests de Valencia : 1. Corser (Suzuki) 2. Gimbert (Yamaha) 3. Toseland (Ducati) 4. Laconi (Ducati) 5. Pitt (Yamaha) |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 03-01-2005 @ 21:59
L’éternel Chili sera finalement de la partie avec une Honda CBR du team allemand Klaffi, qui arrive de la catégorie Supersport et devrait recevoir un traitement de faveur de l’usine tout comme le team Ten Kate. [message édité le 2005-01-03 @ 21:59 Par : Yago] |
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mastercar Copilote Membre # 37  Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 03-01-2005 @ 22:42
Enfin, bon, ce qui est sympa, c’est que Ducati ne sera plus tout seul pour 2005 comme ça a été le cas ces dernières années avec l’avènement du Moto GP! Espérons cette fois que Régis puisse obtenir un titre qu’il aurait mérité en 2004! [message édité le 2005-01-03 @ 22:44 Par : mastercar] |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 03-01-2005 @ 22:43
Ça va pas être une partie de plaisir |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 03-01-2005 @ 22:46
Citation: C clair!! Par contre, j’aimerais bien voir un jour en SBK, une écurie engageant une Voxan sport (me rappelle plus le modèle mais elle est vraiment superbe!!) |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 03-01-2005 @ 22:48
Ça existe encore ?  J’en étais resté au redressement judiciaire mais cela fait bien longtemps. |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 03-01-2005 @ 23:02
Citation: Attends, je cherche mais oui, ça a été repris, et le modèle sportif est aux environs des 17000€ je crois! EDIT: Voilà la moto en question, la VB1  [message édité le 2005-01-03 @ 23:03 Par : mastercar] |
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marcus4139 Confirmé Membre # 42 Messages : 500 (0.07 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 00:31
Elle est superbe cette française  !Presque aussi belle qu’une MV Agusta F4.Dis,Yago,il n’y a malheureusement rien de prévu en compétition pour la belle italienne ? |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 00:36
Citation: Il n’y avait pas des ouï-dires à l’époque où il était question que MV prenne la place de Ducati en SBK avec la F4? Projet qui a du tomber à l’eau ce qui est bien regrettable! Sinon, pour la VB1, si je me rappelle bien, elle est basée sur la Café Racer qui était déjà à la base une belle moto. [message édité le 2005-01-04 @ 00:37 Par : mastercar] |
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marcus4139 Confirmé Membre # 42 Messages : 500 (0.07 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 00:45
Citation:  .Ce cul  (comme diraient certains ),vraiment superbe: |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 00:49
Comme quoi, ce n’est pas réservé aux italiens et aux japonais, les sportives! Il y a les anglais (Triumph Daytona), les allemands (BMW R1100R même si c’est un roadster) et également les français! |
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marcus4139 Confirmé Membre # 42 Messages : 500 (0.07 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 01:01
[HS]HS:dis-donc,tu fonctionnes aux Duracell ce soir ![/HS] Citation: Disons que les japonnaises ont le monopole de la surpuissance(trop?). Franchement,et bien qu’ayant possédé une sportive japonnaise, 1 kg/cv,est-ce encore raisonnable? Mais ça c’est un autre débat... |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 01:10
Citation: [HS]Je commence à fatiguer, je vais penser à me coucher! [/HS]C’est l’une des raisons pour laquelle je me suis promis de ne pas mettre à la moto (au grand dam de mon père, motard affirmé), avoir les performances d’une Ferrari au prix d’une Clio full options, c quand même assez risqué sur route ouverte, il n’y a qu’un circuit pour s’amuser avec une moto comme la R1 |
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marcus4139 Confirmé Membre # 42 Messages : 500 (0.07 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 01:22
On peut faire le parallèle avec l’automobile pour la puissance. Mais le motard est la proie de tous les impondérables possibles(la notion de faire attention à la conduite des autres prend encore plus d’importance). Je rêvais de CBR900 bleue*,les raisons financières et familliales en ont décidé autrement.Au fond c’est peut-être pas plus mal. [HS]Je vais me coucher aussi ![/HS]*  PS: désolé de m’être éloigné du sujet initial! |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 13:13
Citation: Citation: Très sympa cette Voxan, content qu’ils existent toujours, j’aime bien les petites boites courageuses. Pour la MV Agusta participera au WSBK avec le jeune Vittorio Iannuzzo mais c’est une inscription très modeste bien qu’avec le support de l’usine. Oui il était question que MV Agusta revienne en WSBK avant à la place de Ducati mais c’était il y a belle lurette. Si je n’ai pas loupé d’épisodes, de nos jours Ducati appartient à une boite étasunienne alors que MV Agusta appartiendrait encore à la famille Castiglione. Mais depuis je ne sais pas si ça a encore changé. |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 13:27
A confirmer mais je crois que les texans ont revendu Ducati, mais je ne sais plus à qui |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 13:41
Tiens c’est vrai ils n’ont plus que 33% par contreje ne trouve pas qui possède le reste. |
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