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Actualité des constructeursModérateurs: Yago |
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Auteur | Sujet : Voilà la Brera |
Stephane Confirmé Membre # 7 ![]() Messages : 851 (0.11 par jour) score : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Autre news pour la Brera : elle sera vers 2007 dotée du fameux système optimisé d’admission d’air Uniair, développé par le CRF, Centre de Recherches de Fiat. Le V6 3.2 donnerait 400CV ![]() ![]() [message édité le 2005-02-07 @ 04:59 Par : Stephane] |
Aller vite, c’est mal. Aller très vite, c’est très mal. Aller trop vite, c’est trop... bon! | |
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mastercar Copilote Membre # 37 ![]() Messages : 1003 (0.13 par jour) score : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 400ch du 3,2l ?? ![]() Avec les 4RM, ça risque d’être assez top! A quand les 4RM sur la 147? ![]() |
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iButcher Confirmé Membre # 34 ![]() Messages : 813 (0.11 par jour) score : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Citation: Vtec a l’italienne ![]() [message édité le 2005-02-07 @ 18:45 Par : iButcher] |
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Stephane Confirmé Membre # 7 ![]() Messages : 851 (0.11 par jour) score : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() L’Alfa 147 4 rm, il parait que c’est pour cette année. Sinon, non, ce n’est pas un V-TEC à l’italienne, là, c’est une commande de levée des soupapes qui n’a rien à voir. |
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iButcher Confirmé Membre # 34 ![]() Messages : 813 (0.11 par jour) score : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Citation: Ils ne pouvaient pas copier le systeme, evidemment ![]() Le principe reste cependant le meme, adapter la hauteur et le timing de levee des soupapes pour optimiser le rendement sur toute la plage. Chaque motoriste a sa technique de mise en oeuvre. |
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mastercar Copilote Membre # 37 ![]() Messages : 1003 (0.13 par jour) score : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() La 147 risque de m’intéresser au plus haut point s’ils la sortent en 4RM, faudrait penser à changer un peu l’intérieur aussi, non pas le design mais la qualité des matériaux |
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Stephane Confirmé Membre # 7 ![]() Messages : 851 (0.11 par jour) score : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Tu trouves qu’elle est perfectible sur ce point? Va voir les nouvelles 147, c’est quand-même de très bon niveau. |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 ![]() Messages : 2371 (0.31 par jour) score : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Brera Spyder ![]() ![]() ![]() |
My name is Yago Ceron and I approve this message | |
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iButcher Confirmé Membre # 34 ![]() Messages : 813 (0.11 par jour) score : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Stephane Confirmé Membre # 7 ![]() Messages : 851 (0.11 par jour) score : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Dispo en 2.4 JTD 200 CV ![]() Tout fout le camp ![]() |
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Benstroom Confirmé Membre # 16 ![]() Messages : 514 (0.06 par jour) Voter pour ce membre |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() en spyder, elle doit vraiment bien rendre ![]() Pr le JTD ca ne me choque pas... Faut bien qu’ils la vendent ... ![]() Ca empeche personne de l’acheter en version essence.. ![]() |
rescapé TThien | |
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mastercar Copilote Membre # 37 ![]() Messages : 1003 (0.13 par jour) score : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Un pote est tombé sous le charme, et veut se la prendre d’ici 1 ou 2 ans (attendre les retours d’expérience) surement en version JTD! C’est vrai qu’elle est sympa quand même. |
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