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Sports AutoModérateurs: Yago |
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| Auteur | Sujet : WRC 2005 |
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yago2 apprenti Membre # 45 Messages : 29 (0 par jour) score : 
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Message du 10-12-2004 @ 15:35
Ah ben pour une fois la logique a vaincu  Très content pour Sarrazin qui risque de faire des étincelles en 2005 |
J’aime pas les Photoshop | |
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Yago Solberg du forum Membre # 30  Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 13-12-2004 @ 21:35
Afin de se préparer pour un éventuel passage à la catégorie supérieure, Suzuki participera à toutes les manches du WRC et pas seulement à celles éligibles pour le JWRC. La voiture sera l’Ignis remplacée en cours de saison par la nouvelle Swift et les pilotes seront Per-Gunnar Anderson et Guy Wilks. |
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mastercar Copilote Membre # 37  Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 14-12-2004 @ 23:56
Petite info soi-dite en passant, officiellement, Hyundaï est tenu de revenir en 2006 en WRC, ça ferait compenser le départ de PSA si le constructeur coréen et Suzuki intègrent la WRC en 2006. Sinon, il y avait une rumeur comme quoi, Suzuki était en contact avec Nicolas Bernardi mais apparemment rien ne s’est concrétisé espérons qu’il trouvera quelque chose pour l’an prochain, tout comme pour Nicolas Vouilloz. [message édité le 2004-12-14 @ 23:58 Par : mastercar] |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 15-12-2004 @ 00:02
En même avec trois pilotes français dans des voitures officielles, 2005 est le meilleur année |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 15-12-2004 @ 00:06
Citation: Oui ça c’est sur, ça risque d’être bien sympa |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 15-12-2004 @ 15:45
Le 3e pilote de Subaru pourrait être l’australien Chris Atkinson, 5e au rallye d’Australie et qui apparemment plait bien à Subaru. Ce serait une nationalité bienvenue dans le WRC et les australiens sont des battants donc pourquoi pas |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 15-12-2004 @ 19:41
Apparemment pour Nicolas Vouilloz, son programme consisterait en la particpation complète à un championnat de France (terre ou asphalte?) plus 4 à 5 épreuves WRC |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 16-12-2004 @ 15:50
L’équipe autrichienne OMV engagera deux Xsara WRC préparées par Kronos en Belgique pour un programme réduit dans le WRC. L’un des pilotes sera bien évidemment Manfred Stohl et on parle de Loix ou Thiry pour la 2e voiture. A noter que ce dernier a piloté une C2 dans le championnat d’Europe en 2004 et ce lien avec Citroën pourrait bien jouer en sa faveur. |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 17-12-2004 @ 21:38
L’australien Chris Atkinson a été confirmé chez Subaru |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 19-12-2004 @ 17:59
Citation: Il a prouvé de belles choses cette année, l’équipe Subaru a de la gueule pour 2005, il n’y a pas à dire! |
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marcus4139 Confirmé Membre # 42  Messages : 500 (0.07 par jour) score :
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Message du 19-12-2004 @ 19:58
Didier Auriol participera au rallye de Monte-Carlo au volant d’une 206 WRC du Team Bozian Racing.C’est un excellent Team privé,en fait une sorte d’équipe satellite de Peugeot Sport,et qui devrait en cours de saison se produire avec des 307 WRC... Le Français fera équipe avec le jeune espagnol Xavi Pons.Il souhaiterait poursuivre l’aventure pour quelques courses supplémentaires! |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 19-12-2004 @ 23:00
Citation: Rumeur qui court sur Rally-Live, François Delecour essayerait de boucler un budget pour participer au Monte-Carlo 2005 au volant d’une Subaru Impreza WRC. Je sens que je vais pas regretter de partir voir le Monte-Carl’ 2005 moi!! |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 20-12-2004 @ 15:05
Sympa de revoir Auriol. Quand à M-Sport, ils feront courrir en plus de Kresta et Garmeister, deux autres Focus au coup par coup, l’une pour Anthony Warmbold et l’autre suivant les épreuves. Henning Solberg, le frère de Petter, qui pilotait une 206 WRC chez Bozian en 2004, aura une de ces Focus sur sept manches du championnat du monde. |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 25-12-2004 @ 11:34
Petit HS : Le Dakar 2005 a vraiment une allure de maison de retraite pour rallymans  Ari Vatanen et Colin McRae chez Nissan, Juha Kankkunen chez VW et Miki Biasion et Markku Alen au volant d’un camion Iveco J’aurais pu rajouter Bruno Saby chez VW mais je ne le supporte pas et ayant eu affaire avec lui quand je bossais pour le rallye de l’Atlas, c’est fondé |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 25-12-2004 @ 22:51
Citation: Dans l’émission qu’anime Debanne sur AB Moteurs, il avait l’air plutôt cool. Par contre, ce que tu dis ne m’étonne pas, j’ai déjà entendu des commentaires comme quoi ce n’était pas le plus sympa des pilotes français, limite je me la pète |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 20:59
La dernière rumeur qui court dans le monde du WRC: Fiat: viendra ou viendra pas? et surtout avec quelle marque! Lapo Elkan, petit-fils de Giovanni Agnelli et vice-président de Fiat, aurait proposé à Valentino Rossi une collaboration future en rallye, ce que le prodige italien aurait accepté vu son amour pour la discipline. Maintenant, à savoir si le Groupe Fiat effectuera son retour en rallye après la période glorieuse de Lancia. Sinon, Rossi a toutes les chances de passer dans le Groupe FIAT après sa carrière moto, Ferrari en F1, FIAT en rallye, décidément l’Italien est très demandé! |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 21:10
Il a dit ne pas être intéressé par la F1 il y a quelques semaines. Par contre retour de Fiat en rallye, si c’est en WRC c’est  Peu importe la marque... Aaaaah les Stratos et 131 Abarth Alitalia  |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 21:19
Citation: Maintenant, à savoir si l’implication en WRC coinciderait avec l’arrivée d’un nouveau modèle d’une marque du groupe, ou alors l’exploitation d’un modèle déjà existant? |
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marcus4139 Confirmé Membre # 42 Messages : 500 (0.07 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 21:35
C’est pas possible,il va se passer quelque chose en 2006,des nouveautés,nouvelles équipes,j’sais pas moi  ?Parce que si ça reste en l’état,la moitié des pilotes vont se retrouver à quai.Et cela ce n’est pas concevable  !Monsieur Mosley,des infos??? |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 21:42
Ce serait marrant qu’on revienne à une "coupe monomarque" Lancia Integrale. Fiat revient quand il n’y a plus personne, idéal pour gagner (PS. Je sais que Ford s’est engagé pour 4 ans  ) |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 21:45
Citation: Et tu oublies Subaru? Ils restent sur du long terme! Plus sérieusement, ce serait une bonne nouvelle et ça compenserait la perte de PSA. |
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marcus4139 Confirmé Membre # 42 Messages : 500 (0.07 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 21:56
Citation:  ’les chats partis,la souris danse’ |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 04-01-2005 @ 22:18
Citation: Z’allez po critiquer un constructeur qui se motive à venir en WRC quand même! Bande de rabat-joies! |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.31 par jour) score :
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Message du 05-01-2005 @ 11:30
Non au contraire c’est une excellente news D’après ce que j’ai pu glaner ici et là, c’est Rossi qui aurait dit à Lapo Elkan qu’il aimerait continuer sa carrière en rallye avec Fiat pendant le Motorshow de Bologne mais ça peut très bien être suite à une proposition de celui-ci comme tu disais. Pour le reste, j’ai lu que Fiat prépare une implication plus importante dans le JWRC pour 2005 mais surtout qu’ils sont en train de faire une version Super2000 de la nouvelle Punto. En vue du futur règlement ? [message édité le 2005-01-05 @ 11:31 Par : Yago] |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.13 par jour) score :
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Message du 10-01-2005 @ 23:14
J’étais en train de cogiter à un détail, qui soit dit en passant peut ne pas être d’importance mais bon: vous savez que toute WRC d’une longueur supérieure à 4200mm verra sa largeur maximum passée de 1770mm à 1800mm. Parmi les 6 constructeurs engagés l’an prochain, 4 peuvent bénéficier de cette modification du réglement, Ford, Mitsubishi, Peugeot et Subaru. Ford a déjà annoncé qu’ils ne feront pas évoluer l’actuelle Focus et resteront à la largeur actuelle, résultat, reste 3 équipes: Peugeot et la 307 CC, Mitsubishi et la Lancer, Subaru et l’Impreza. Quel est le point commun entre les 3 marques? Le fait qu’elles roulent toutes en Pirelli! Et oui, Skoda, Citroën et Ford restent chez Bibendum et avec 1770mm de largeur, alors que les "Pirelli" pourront bénéficier de cette modification. Là, me vient une question? Est-ce que cela procurera un avantage sur la terre aux Pirelli? Est-ce que cela permettra de combler le retard qu’a Pirelli par rapport à Michelin sur l’asphalte? On aura un premier élément de réponse au Monte-Carlo sachant que Peugeot et Mitsubishi présenteront des véhicules aux spécificités 2005 (il faudra attendre le Mexique pour voir arriver la nouvelle Subaru) |
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