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Sports Auto

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Auteur Sujet : F1 2005
Yago
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Message du 19-01-2005 @ 14:37      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Oui entre l’IRL et Jordan difficile de se faire une idée...

Par contre Briscoe reste dans le giron Toyota même si ça n’a pas fait beaucoup pour da Matta :(

News intéressante, Adrian Newey reviendrait chez Williams en Juillet.


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Message du 19-01-2005 @ 23:51      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

On ne parlera sûrement plus du Grand Prix World Championship!
Ferrari se range derrière la FIA(--->2012),chacun ayant mis de l’eau dans son vin.
BMW,Mercedes et Renault,qui menaçaient également de créer le fameux mondial alternatif,devraient suivre...


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Message du 20-01-2005 @ 21:59      Site personnel du membre    Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Pour Adrian Newey, j’ai cru entendre qu’à la fin de son contrat Mc Laren, il prendrait sa retraite sportive pour s’occuper d’un de ses rêves, la construction d’un bateau de course (je crois style voilier mais je suis pas sur).

Quand à Renault, vu leur prise de position très vive face à la FIA, je les vois mal retourner leur veste pour le moment.

Sinon, petite info, Montagny serait sur les tablettes de Eddie Jordan en plus de celles de Paul Stoddart, le seul problème par rapport à Jordan, le fait, que Alex Schnaider semble avoir racheté l’équipe et qu’il ne soit pas sur que le Russo-Canadien veuille s’adjoindre les services du français.
A noter que Renault serait prêt à mettre la main à la poche pour aider Montagny dans ses démarches, il serait temps de l’aider un peu après l’avoir limite enterré!

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Message du 21-01-2005 @ 18:33      Site personnel du membre    Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Le fait de voir Ferrari faire cavalier seul pour signer les nouveaux Accors Concorde, a apparemment mis Toyota de très mauvaise humeur et serait prêt à ne pas renouveler sa présence en F1 au delà de 2007, si les résultats continuent d’être ce qu’ils sont pour Toyota, moi je dis chiche? :D

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Message du 22-01-2005 @ 14:39      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Toyota en rallyes !!! Toyota en rallyes !!! ... euh pardon... :siffle:


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Message du 24-01-2005 @ 15:29      Site personnel du membre    Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Ca y est, Midland a officiellement racheté l’équipe Jordan, c’est donc la dernière saison de l’équipe irlandaise en F1, en 2006, Midland prendra la nationalité russe

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Message du 24-01-2005 @ 15:37      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Dommage :(

Ceci dit une équipe avec la structure de Jordan, des monoplaces Dallara et des moteurs Toyota (s’ils renouvellent l’accord) n’est pas à mépriser non plus :)

McLaren a présenté sa MP20 et franchement je suis déçue :(
Je la trouve très moche...





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Message du 24-01-2005 @ 18:09      Site personnel du membre    Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Habitué au petit nez de la MP4/19, c’est clair que je la trouve pas géniale!

En tout cas, attendons de voir la future déco Johnny Walker qui devrait arriver vers mi-2005 (lorsque l’accord sera officialisé)

Quand à voir Midland équipé en Toyota en 2006, ce n’est pas gagné sachant que l’accord Jordan-Toyota a été signé uniquement pour la saison 2005

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Message du 25-01-2005 @ 18:29      Site personnel du membre    Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

De nouvelles infos à propos du rachat de Jordan par Midland Group, en fait actuellement, Midland a racheté 49,9% des parts de l’écurie, les parts qui appartenaient à la banque Morgan & Grenfell, Eddie Jordan est encore propriétaire à hauteur de 50,1%.

Alex Shnaider compte malgré tout racheter la totalité de l’écurie au cours de la saison 2005, mais confirme le fait que Dallara construira sa monoplace en 2006, maintenant, la question se pose pour l’avenir de l’équipe des ingénieurs sous la houlette de Mark Smith (du coup sa destination 2006 semble être à n’en pas douter Toyota), à savoir que Shnaider a déjà présenté son organigramme et qu’il faudra donc faire le ménage chez les responsables de l’équipe irlandaise.

Donc, une bonne nouvelle pour l’avenir de l’équipe sans en être une, car si c’est pour se faire vider de sa substance, c’est un peu dommage :(

[message édité le 2005-01-25 @ 18:30 Par : mastercar]

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Message du 26-01-2005 @ 15:30      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Ce n’est pas Gary Anderson le directeur technique de Midland ?

Quoiqu’il fasse il revient toujours chez Jordan :D

La nouvelle Renault :



Pas trop fan même si elle est plus jolie que la McLaren.

La Honda reste de loin la plus jolie :love:

Tiens Ferrari va sortir une F1 à trois places cette été.

Pour que Michael promène ses marmots lors des GP faute d’avoir quelque chose d’important à faire ? :siffle:


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Message du 27-01-2005 @ 17:47      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Heidfeld a été le plus rapide de la journée... devant Pizzonia.

A ce rythme c’est Webber qu’ils vont virer :D

Pour Jordan... on parle de Davidson (avec le feu vert de Honda ???) et de l’indien Narain Karthikeyan.


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Message du 27-01-2005 @ 19:34      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Citation:
Citation du texte de Yago:


Pour Jordan... on parle de Davidson (avec le feu vert de Honda ???) et de l’indien Narain Karthikeyan.



Ou peut-être Montagny :oui:.


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Message du 27-01-2005 @ 20:35      Site personnel du membre    Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Le fait de voir Midland rentrer dans le capital de Jordan fait que Mario Dominguez fait partie des favoris à un poste de titulaire chez les jaunes

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Message du 28-01-2005 @ 16:32      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Oui mais Dominguez prévoyait son entrée en F1 en 2006. Il va l’avancer ?

Albers s’est joint aux démos en ville et a tourné sur la Minardi dans les rues d’Amsterdam.


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Message du 30-01-2005 @ 22:25      Site personnel du membre    Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Citation:
Citation du texte de Yago:
Oui mais Dominguez prévoyait son entrée en F1 en 2006. Il va l’avancer ?

Albers s’est joint aux démos en ville et a tourné sur la Minardi dans les rues d’Amsterdam.



Il est tout à fait possible que Dominguez "avance" son entrée en F1, puisqu’il aurait le temps d’apprendre la discipline pendant la mutation de l’équipe au cours de cette saison, à noter que d’après ce que je craignais, l’équipe Jordan, n’a pas été à proprement sauvée, car une vague de départs est en train de se faire car avec le fait que Dallara réalise la monoplace 2006, toute l’équipe de développement se voit au pied du mur, on prête à Mark SMith (adjoint de Gascoyne chez Renault et actuel DT) de retrouver son ancien boss chez Toyota, en gros, Shnaider a racheté Jordan uniquement pour ne pas avoir à payer la caution de 48 millions de dollars et récupérer les droits TV de l’équipe irlandaise.

Navrant!

Par contre, on ne parle pas beaucoup ces derniers temps du "Team Dubaï", des infos?

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Message du 31-01-2005 @ 19:04      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

C’est décidé(ouf :)!):Williams a choisi Heidfeild pour épauler Webber.Pizzonia restera pilote d’essais.


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Message du 31-01-2005 @ 19:39      Site personnel du membre    Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Dommage pour Jungle Boy, qui avait le désavantage d’avoir une certaine animosité envers Webber malgré le fait qu’il se soit bien demmerdé l’an dernier, mais au moins ce qui fait plaisir, c’est que Nick Heidfeld aura enfin une vrai chance en F1 dans un top-team, à surveiller!

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Message du 01-02-2005 @ 12:36      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Et Karthikeyan signe pour Jordan!!!


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Message du 01-02-2005 @ 15:36      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Cool pour Heidfeld et la Williams est plutôt jolie même si son museau s’inspire un peu trop de la BAR...




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Message du 01-02-2005 @ 17:10      Site personnel du membre    Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

C’est clair que les solutions adoptées par BAR et Williams sont étrangement similaires!

Par contre, c’est une surprise de voir Karthikeyan signer chez Jordan, mais bon, c’est loin d’être un manche!

Là, plus ça va, moins on a de chances de voir Montagny sur la grille 2005

[message édité le 2005-02-01 @ 17:10 Par : mastercar]

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Message du 01-02-2005 @ 17:12      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Citation:
Citation du texte de mastercar:


Là, plus ça va, moins on a de chances de voir Montagny sur la grille 2005



Ouaip :( :mad:!


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Message du 03-02-2005 @ 15:38      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Tiago Monteiro serait sur le point de devenir le second pilote Jordan.

Jordan qui fera ses premiers tours de roue la semaine prochaine.


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Message du 03-02-2005 @ 19:19      Site personnel du membre    Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Officiel, Narain Karthikeyan et Tiago Monteiro seront les 2 pilotes Jordan/Midland, 2 bons pilotes qui méritent leur chance et qui sont 2 anciens pilotes de Carlin Motorsport, étonnant non?

Bon, pour Franck Montagny, il ne reste plus que Minardi désormais

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Yago
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Message du 03-02-2005 @ 19:48      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Pour Minardi, Kiesa parait avoir la côte :(


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Message du 03-02-2005 @ 20:02      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Citation:
Citation du texte de Yago:
Pour Minardi, Kiesa parait avoir la côte :(


C’est vrai :(.
Difficile pour un si bon pilote de devoir se battre pour avoir une chance de figurer...sur la dernière ligne des GP!
En tout cas on connaît le nom du pilote d’essais:le hongro-israélien Chanoch Nissany.


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