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Auteur Sujet : F1 2005
Nico42
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Message du 30-03-2005 @ 15:59      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Citation:
Citation du texte de Yago:
Montoya s’est blessé au tennis et De La Rosa pourrait bien prendre sa place à Bahrain :bien:


C’est maintenant officiel ;)

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Yago
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Message du 30-03-2005 @ 16:24      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Oui j’ai entendu ça à la radio :)

Sympa, j’aime bien De La Rosa, il a pedigree en compétition lui pas comme l’autre tache d’Alonso :D

En plus lors des deux Vendredi, il a fait le meilleur temps en Australie et le 2e temps à Sepang. Ce serait sympa qu’il réalise un coup d’exploit genre un podium ou autre.


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Nico42
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Message du 30-03-2005 @ 20:24      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

C’est sur que ça ferait les pieds à certains autres pilotes :O ;)

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Nico42
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Message du 01-04-2005 @ 14:04      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Essai libre 1 :

1 R. ZONTA (BRE) Toyota 1’31"449
Moy. : 213.2 km/h

2 M. SCHUMACHER (ALL) Ferrari 1’32"120

3 V. LIUZZI (ITA) Red Bull Racing-Cosworth 1’32"509

4 A. WURZ (AUT) McLaren-Mercedes 1’33"106

5 R. BARRICHELLO (BRE) Ferrari 1’33"111

6 P. DE LA ROSA (ESP) McLaren-Mercedes 1’33"270

7 M. WEBBER (AUS) Williams-BMW 1’33"427

8 K. RAIKKONEN (FIN) McLaren-Mercedes 1’33"836

9 J. BUTTON (GBR) BAR-Honda 1’34"002

10 N. HEIDFELD (ALL) Williams-BMW 1’34"722

11 C. KLIEN (AUT) Red Bull Racing-Cosworth 1’34"722

12 F. MASSA (BRE) Sauber-Petronas 1’34"875

13 D. COULTHARD (GBR) Red Bull Racing-Cosworth 1’34"984

14 R. DOORNBOS (HOL) Jordan-Toyota 1’35"432

15 N. KARTHIKEYAN (IND) Jordan-Toyota 1’35"766

16 T. MONTEIRO (PRT) Jordan-Toyota 1’36"534

17 J. VILLENEUVE (CAN) Sauber-Petronas 1’37"112

18 C. ALBERS (HOL) Minardi-Cosworth 1’37"778

19 P. FRIESACHER (AUT) Minardi-Cosworth 1’38"603

[message édité le 2005-04-01 @ 14:06 Par : Nico42]

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Stephane
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Message du 01-04-2005 @ 18:35      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Ah ça remonte chez Ferrari :)

Merci Nico pour ces chiffres ;)


Aller vite, c’est mal.
Aller très vite, c’est très mal.
Aller trop vite, c’est trop... bon!
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Message du 01-04-2005 @ 20:48      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

De rien ;)

Mais je ne sais quand même pas trop s’il faut faire confiance à ces temps, car les Renault n’ont pas fait de tours chronométré, et la plupart des autres n’ont fait que peu de tours, seuls Ferrari a fait pas mal de tours de pistes

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Nico42
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Message du 02-04-2005 @ 12:02      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

4ème séance d’essai libre, ça devient plus logique :

1 M. WEBBER (AUS) Williams-BMW 1’29"527 Moy. : 217.8 km/h

2 R. SCHUMACHER (ALL) Toyota 1’29"711

3 G. FISICHELLA (ITA) Renault 1’29"738

4 J. TRULLI (ITA) Toyota 1’29"798

5 K. RAIKKONEN (FIN) McLaren-Mercedes 1’29"810

6 F. ALONSO (ESP) Renault 1’29"825

7 P. DE LA ROSA (ESP) McLaren-Mercedes 1’29"864

8 C. KLIEN (AUT) Red Bull Racing-Cosworth 1’29"896

9 M. SCHUMACHER (ALL) Ferrari 1’30"080

10 N. HEIDFELD (ALL) Williams-BMW 1’30"290

11 J. BUTTON (GBR) BAR-Honda 1’30"324

12 D. COULTHARD (GBR) Red Bull Racing-Cosworth 1’30"558

13 T. SATO (JAP) BAR-Honda 1’30"902

14 F. MASSA (BRE) Sauber-Petronas 1’31"001

15 J. VILLENEUVE (CAN) Sauber-Petronas 1’31"126

16 N. KARTHIKEYAN (IND) Jordan-Toyota 1’32"498

17 T. MONTEIRO (PRT) Jordan-Toyota 1’32"686

18 C. ALBERS (HOL) Minardi-Cosworth 1’33"715

19 P. FRIESACHER (AUT) Minardi-Cosworth 1’34"409

Edit :

Séance de qualification 1 :

1 F. Alonso Renault 1:29.848 3
2 J. Trulli Toyota 1:29.993 +0:00.145 3
3 M. Schumacher Ferrari 1:30.237 +0:00.389 3
4 N. Heidfeld Williams 1:30.390 +0:00.542 3
5 G. Fisichella Renault 1:30.445 +0:00.597 3
6 M. Webber Williams 1:30.592 +0:00.744 3
7 K. Räikkönen McLaren 1:30.594 +0:00.746 3
8 C. Klien Red Bull 1:30.646 +0:00.798 3
9 P. De La Rosa McLaren 1:30.725 +0:00.877 3
10 F. Massa Sauber 1:30.933 +0:01.085 3
11 R. Schumacher Toyota 1:30.952 +0:01.104 3
12 J. Button BAR 1:30.957 +0:01.109 3
13 T. Sato BAR 1:31.113 +0:01.265 3
14 D. Coulthard Red Bull 1:31.211 +0:01.363 3
15 R. Barrichello Ferrari 1:31.826 +0:01.978 3
16 J. Villeneuve Sauber 1:32.318 +0:02.470 3
17 N. Karthikeyan Jordan 1:33.190 +0:03.342 3
18 T. Monteiro Jordan 1:33.424 +0:03.576 3
19 C. Albers Minardi 1:34.005 +0:04.157 3
20 P. Friesacher Minardi 1:34.848 +0:05.000 3

[message édité le 2005-04-02 @ 13:20 Par : Nico42]

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Message du 02-04-2005 @ 14:43      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Décidément il va falloir compter avec les Toyota.

Trulli a battu Schumi et sa F1-2005 à la régulière.

J’irais même jusqu’à dire qu’avec un peu de chance, Toyota peut remporter une victoire cette année :)

Jolie perf de Klien aussi qui continue sur sa jolie lancée.

Liuzzi a intérêt a bien utiliser ses opportunités.

Quand à Villeneuve... Coulthard, son grand ami, a dit que ça ne l’étonnerait pas de le voir disparaitre d’ici deux courses.

La rumeur BMW et Sauber continue, avec le possible rachat des actions de Credit Suisse par une société proche de BMW, on parle de Schnitzer.

D’un autre côté on parle beaucoup aussi d’une rupture avec Williams.

On parle même d’un rachat de Cosworth par Royal Bank of Scotland le grand sponsor de Williams et dont l’activité sportive est à la charge de Jacky Stewart.


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Message du 02-04-2005 @ 19:00      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

On vera bien ce que ça donnera demain lors du GD, le départ étant à 13h30 pour une fois

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Message du 02-04-2005 @ 19:11      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Manque encore la 2e séance qualif.

Un peu bête le système de cette année :(

L’an dernier c’était vraiment intéressant avec une seule séance, de voir ça en direct :)


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Message du 02-04-2005 @ 19:23      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

C’est sur que ça fait un peu bizarre, et je ne crois pas (et j’espère) qu’ils garderont ce système pour l’année prochaine

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Message du 03-04-2005 @ 14:38      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Très jolie qualif’ de Klien devant les deux McLaren, les deux BAR, etc.

La rumeur veut d’ailleurs que Sauber est en train d’essayer de remplacer Villeneuve par Klien. Faute de l’autrichien, ils se tourneraient vers Davidson.


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Message du 03-04-2005 @ 15:25      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Nouvelle victoire d’Alonso, M. Schumacher n’a pas fini le grand prix et Barrichello a perdu sa 8ème place au tout dernier moment, du coup on a :

1 F. Alonso Renault
2 J. Trulli Toyota 13.4
3 K. Räikkönen McLaren 32.0
4 R. Schumacher Toyota 53.2
5 P. De La Rosa McLaren 64.9
6 M. Webber Williams 74.7
7 F. Massa Sauber + 1 trs
8 D. Coulthard Red Bull + 1 trs


Fernando Alonso reste donc en tête avec dix points d’avance sur Jarno Trulli et seize sur son équipier Giancarlo Fisichella. Renault reste en tête des constructeurs avec 36 points, soit 11 d’avance sur Toyota, deuxième.

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Message du 03-04-2005 @ 15:42      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Bravo Trulli, DeLaRosa, Toyota et Coulthard qui marque encore des points :bien:

Le vainqueur ?... :vomit:

[message édité le 2005-04-03 @ 15:42 Par : Yago]


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Message du 03-04-2005 @ 16:27      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

C’est vrai que j’ai bien aimé comment c’est comporté De La Rosa :)

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Message du 03-04-2005 @ 16:44      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

En plus c’est le négatif d’Alonso. Un type super humble alors que c’est un pilote excellent.

De tête, je crois qu’il est champion espagnol et britannique de Formule Renault et champion du Japon en F3, Formula Nippon (F3000) et GT.

C’est autre chose que le maigre palmarès d’Alonso.

En plus DeLaRosa fait d’excellents commentaires lors des GP pour Tele5 en Espagne.

L’un des meilleurs pilotes que j’ai jamais entendu dans cette situation. En plus niveau équipe c’est un excellent personnage car il ne fait jamais aucune critique. Lors des essais, il a même expliqué que si Raikkonen a fini derrière lui ce n’était pas parce que lui était plus rapide mais probablement parce que les voitures étaient réglées différemment.

En y pensant bien, je crois qu’il est trop bon pour ce monde d’ego qu’est la F1 :D
------------

Selon Mario Thiessen de BMW rien n’est fait quand à Sauber. Il a juste dit que BMW cherchait activement une seconde équipe et que le choix allait se décider entre Sauber et RBR.


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Message du 03-04-2005 @ 17:14      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

C’est vrai qu’un peu de fraicheur dans ce monde plein d’ego surdimensionné ça fait du bien ;)

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Message du 04-04-2005 @ 05:00      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Grand prix blanc pour Ferrari, à cause de la fiabilité, pour autant, je ne pense pas qu’avoir sorti la F 2005 à Bahrein ait été une erreur.
D’une part, en montrant qu’ils sont aussi rapides que les meilleurs avec une voiture dont le développement n’est pas totalement achevé, ils mettent la pression sur les équipes adverses.

D’autre part, Barichello en ayant tout de même terminé le grand prix apporte une quantité d’informations irremplaçables quant aux modifications à apporter à la nouvelle monoplace. :oui:

Par ailleurs, la F 2004 M étant à la ramasse, je ne pense pas qu’ils auraient fait un meilleur score avec elle.


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Message du 04-04-2005 @ 09:52      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Je l’impression que pour Ferrari le problème vient aussi des pneus qui ont pas l’air totalement au point et qui ne semblent pas être encore assez résistant pour la totalité d’un grand prix

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Message du 04-04-2005 @ 17:28      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Ça y est j’ai enfin pu voir tout le GP.

C’est vrai que le potentiel de la F1-2005 est inquiétant pour le reste mais tant que ça empêche Alonso d’être titré tout va bien :D

Bon pour moi l’homme du GP est de loin De La Rosa.

Il a réalisé une course superbe malgré son activité en course depuis deux ans et demi.

Il a été le plus agressif tout en étant propre et il nous a donné les plus beaux dépassements.


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Message du 05-04-2005 @ 21:15      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Liuzzi fera les 3 prochains GP avec RBR.

Reste à voir ce que fera l’autrichien pendant ce temps car il ne peut pas piloter les Vendredi comme faisait Liuzzi à cause de son expérience.

Mais si j’étais lui je préfèrerais rester quand même chez RBR plutôt que d’accepter de remplacer Villeneuve chez Sauber.

Joli geste de DC :

Comme Villeneuve, il est payé aux points. Leur collision ayant couté un point au canadien, DC va partager sa prime avec lui.

[message édité le 2005-04-05 @ 22:14 Par : Yago]


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Message du 06-04-2005 @ 14:58      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Un petit dessin humoriste qui je suis sur va bien plaire à yago (au passage merci à Koyote de l’avoir trouvé ;))



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Message du 06-04-2005 @ 16:25      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Excellent :rofl:


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Message du 06-04-2005 @ 16:53      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Citation:
Citation du texte de Nico42:
Je l’impression que pour Ferrari le problème vient aussi des pneus qui ont pas l’air totalement au point et qui ne semblent pas être encore assez résistant pour la totalité d’un grand prix


Je suis totalement d’accord : c’est ce qui explique que Barichello qui avait effectué une remontée du tonnerre se soit fait sortir des points in extremis. Ses pneus l’ont trahi sur le dernier tiers de la course.


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Message du 06-04-2005 @ 20:00      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Jolie reconversion pour le brésilien Gil De Ferran, ancien pilote de F3000 et d’IRL (chez Penske), qui devient le nouveau directeur sportif de BAR Honda.


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