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Sports AutoModérateurs: Yago |
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| Auteur | Sujet : WRC 2005 |
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Yago Solberg du forum Membre # 30  Messages : 2371 (0.33 par jour) score : 
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Message du 24-03-2005 @ 20:57
Carlsson devrait piloter la 307 en Sardaigne et à Chypre et faire le reste des manches avec une Subaru Gr.N. C’est mieux que rien... |
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mastercar Copilote Membre # 37  Messages : 1003 (0.14 par jour) score :
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Message du 25-03-2005 @ 12:49
Un accord a été signé entre Peugeot Sport et le Rally Team Olsbergs, Carlsson participera à 9 manches européennes avec une 307 officielle et effectuera 2 autres manches au volant d’une 206 aux specs usine 2003, bonne nouvelle pour le Suédois |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score :
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Message du 25-03-2005 @ 15:36
Bon ben je me suis bien planté  Des manches européennes avec une 307 WRC ? |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score :
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Message du 25-03-2005 @ 17:21
Sébastien Loeb a perdu son papa, triste nouvelle, ce qui ne va pas placer l’alsacien dans les meilleures conditions pour la Nouvelle-Zélande. Pour revenir au cas Carlsson, je cite l’article paru dans Rally-live: "Peugeot Sport, Daniel Carlsson et son partenaire de longue date Olsbergs, ont conclu un accord qui va permettre au jeune pilote suédois de prendre part à une dizaine de manches du Championnat du Monde des Rallyes 2005. Le groupe suédois, impliqué dans l’industrie métallurgique, l’hydraulique et l’électronique, dispose d’une structure – le Rallyteam Olsbergs – qui fait évoluer notamment Tobias Johansson en Mondial au volant d’une Subaru Impreza WRC. Daniel Carlsson retrouvera pour sa part l’équipe Peugeot avec qui il a déjà eu l’occasion de collaborer cette saison au Rallye de Suède, où, à domicile, il disposait d’une 307 WRC. Grâce au soutien du Rallyteam Olsbergs, il retrouvera le volant d’une WRC officielle pour huit manches mondiales disputées en Europe. De plus, toujours avec le soutien de Peugeot Sport, il sera intégré à l’équipe Bozian Racing pour deux épreuves supplémentaires, le Rallye de Chypre et le Rallye d’Argentine, qu’il disputera au volant d’une 206 WRC aux spécifications 2003. " |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score :
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Message du 25-03-2005 @ 18:11
Dommage pour Loeb  Pour Carlsson tout parait indiqué que ce sera 2 manches en 206 et 8 manches en Subaru. Peugeot aurait donné son accord pour qu’il courre avec une autre marque. |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score :
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Message du 26-03-2005 @ 10:35
Heu, Yago, t’as bien lu? C’est avec une Peugeot que courra Carlsson, pas une Sub’, c’est Johansson qui pilote une Sub privée du team Olsbergs, du côté de Prodrive je pense que Atkinson et Sarrazin suffisent pour seconder Solberg |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score :
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Message du 26-03-2005 @ 19:07
Ben l’info varie suivant les sites de news et le communiqué officiel de Peugeot n’indique pas le modèle. Quand je dis Subaru je ne parle pas de l’équipe officielle, juste d’une WRC privée mais bon je ne suis pas sûr non plus, je ne répète que ce que je lis |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score :
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Message du 02-04-2005 @ 19:34
Carlsson est leader du rallye du Portugal avec une Subaru du team Griffone.  Update Bon ben il a gagné Et ce n’est pas un rally en demi-teinte car les organisateurs portugais invitent souvent des pilotes de bon niveau. Parmi les rivaux de Carlsson, il y avait Hirvonen (2e), Kankkunen (4e) et Auriol (abandon). Par ailleurs, Juuso Pykalisto que l’on a déjà vu au volant d’une Xsara, sera le 2e pilote du team OMV-Kronos aux côtés de Stohl. Pour l’instant il ne courra qu’en Sardaigne. [message édité le 2005-04-03 @ 22:34 Par : Yago] |
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Nico42 novice Membre # 51 Messages : 90 (0.01 par jour) Voter pour ce membre |
Message du 08-04-2005 @ 11:32
Loeb est en tête du rallye de Nouvelle-Zélande après la première journée Classement à l’issue de la première journée : 1. Sébastien Loeb-Daniel Elena (FRA/Citroën Xsara WRC) 1h12’01"1 2. Marcus Grönholm-Timo Rautiainen (FIN/Peugeot 307 WRC) à 23"1 3. François Duval-Stéphane Prévot (BEL/Citroën Xsara WRC) 26"7 4. Petter Solberg-Philip Mills (NOR-GBR/Subaru Impreza WRC) 31"7 5. Chris Atkinson-Glen MacNeal (AUS/Subaru Impreza WRC) 54"3 6. Toni Gardemeister-Jakke Honkanen (FIN/Ford Focus WRC) 59"7 7. Markko Märtin-Michael Park (EST-GBR/Peugeot 307 WRC) 1’09"2 8. Manfred Stohl-Ilka Minor (AUT/Citroën Xsara WRC) 1’47"2 9. Harri Rovanperä-Risto Pieitilainen (FIN/Mitsubishi Lancer WRC) 1’53"1 10. Gigi Galli-Guido D’Amore (ITA/Mitsubishi Lancer WRC) 2’00"6 11. Armin Schwarz-Klaus Wiche (ALL/Skoda Fabia WRC) 2’18"0 12. Janne Tuohino-Mikko Makkula (FIN/Skoda Fabia WRC) 2’23"2 13. Toshihiro Araï-Tony Surcombe (JAP-NZL/Subaru Impreza WRX Gr.N) 4’50"0 14. Marcos Ligato-Ruben Garcia (ARG/Subaru Impreza Gr.N) 4’58"0 15. Gabriel Pozzo-Daniel Stillo (ARG/Subaru Impreza Gr.N) 5’10"0 16. Xavier Pons-Oriol Julia (ESP/Mitsubishi Lancer Evo Gr.N) 5’26"3 17. Nasser Al-Attiyah-Chris Patterszon (QAT-GBR/Subaru Impreza Gr.N) 5’26"3 18. Mark Higgins-Trevor Agnew (GBR/Subaru Impreza STI Gr.N) 6’02"5 19. Karamjit Singh-John Bernie (MAL-GBR/Proton Pert Gr.N) 6’06"9 20. Antony Warmbold-Mochael Orr (ALL-GBR/Ford Focus WRC) 6’38"7 |
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marcus_aurélius novice Membre # 59  Messages : 100 (0.01 par jour) Voter pour ce membre |
Message du 08-04-2005 @ 20:44
Content pour Duval.Tout espoir de victoire n’est pas perdu  . |
J’ai des idées,mais pas de pétrole... marcus4139 | |
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Nico42 novice Membre # 51 Messages : 90 (0.01 par jour) Voter pour ce membre |
Message du 11-04-2005 @ 16:17
Victoire finale pour S. Loeb 1 Sébastien LOEB (FRA) Citroën Xsara WRC 3h34’51"6 2 Marcus GRONHOLM (FIN) Peugeot 307 WRC à 49"8 3 Petter SOLBERG (NOR) Subaru Impreza WRC à 1’08"7 4 François DUVAL (BEL) Citroën Xsara WRC à 2’06"3 5 Markko MARTIN (EST) Peugeot 307 WRC à 3’09"1 6 Toni GARDEMEISTER (FIN) Ford Focus WRC à 3’16"3 7 Kris ATKINSON (AUS) Subaru Impreza WRC à 4’37"2 8 Gianluigi GALLI (ITA) Mitsubishi Lancer WRC à 6’50"5 Ce qui donne au championnat du monde des pilotes : 1 Petter SOLBERG (NOR) 26 2 Sébastien LOEB (FRA) 25 3 Markko MARTIN (EST) 23 4 Marcus GRONHOLM (FIN) 20 - Toni GARDEMEISTER (FIN) 20 6 Harri ROVANPERA (FIN) 11 7 Gilles PANIZZI (FRA) 7 8 François DUVAL (BEL) 5 9 Henning SOLBERG (NOR) 4 10 Manfred STOHL (AUT) 3 - Gianluigi GALLI (ITA) 3 - Daniel CARLSSON (SUE) 3 13 Antony WARMBOLD (ALL) 2 - Kris ATKINSON (AUS) 2 - Roman KRESTA (RTC) 2 |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score :
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Message du 11-04-2005 @ 17:01
Ça se resserre au championnat, tant mieux |
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Nico42 novice Membre # 51 Messages : 90 (0.01 par jour) Voter pour ce membre |
Message du 11-04-2005 @ 21:50
C’est sur que ça se ressert, en fait 5 pilotes sortent du lot |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score :
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Message du 12-04-2005 @ 14:37
A noter qu’Atkinson a réussit deux temps scratch Solberg va avoir besoin de ses coéquipiers pour contrer Loeb Apparemment Hyundai sera bien de retour en 2006. Le moteur tourne au banc depuis plusieurs mois et l’équipe serait basée à Russelheim (fief... d’Opel) et pourrait être dirigée par Sven Quandt, ancien team manager de Ralliart. |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score :
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Message du 12-04-2005 @ 18:41
Citation: Tu avais raison, Carlsson fera 2 rallyes en 206 WRC spec 2003 et effectuera 8 rallyes avec une Subaru Impreza privée |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score :
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Message du 16-04-2005 @ 11:14
Citation: Parait qu’au dos du programme du rallye de Nouvelle-Zélande il y avait une pub Hyundaï où l’on voit une Accent WRC qui s’éloigne dans un nuage de poussière avec marqué tout d’abord comme slogan: "Voici la vue que vous aurez de nous en 2006!" (si vous le dites  )Le texte est encore plus marrant: "Vous feriez mieux de vous habituer à cette vision, parce que, en 2006, nous serons de retour, et le seul moment où vous pourrez nous voir de face sera sur la ligne de départ. Sous le nom de code "RC", le nouveau moteur Theta est en cours de développement... Est également en cours le recrutement d’un directeur technique du plus haut niveau (j’aimerais bien savoir qui?), qui rejoindra notre nouveau team WRC, installé dans notre ultra-moderne Design and Technical Centre de Russelsheim, Allemagne, construit pour la bagatelle de 50 millions de dollars. Nous vous verrons dans nos rétroviseurs en 2006, mais en attendant, rejoignez-nous sur www.hyundai.co.nz" Gonflé, non? La pub serait d’origine néo-zélandaise, et apparemment du côté de la Corée, le retour en WRC n’est pas encore décidé. A suivre... [message édité le 2005-04-16 @ 11:16 Par : mastercar] |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score :
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Message du 21-04-2005 @ 15:37
Apparemment ça se confirme pour Hyundai, ils ont même approché la FIA pour payer l’amende. Gronholm aurait reçu une offre de Subaru et d’après la presse italienne, Wilson voudrait Loeb et Martin pour Ford. Michelin ne serait pas prêt à lacher Loeb. |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score :
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Message du 21-04-2005 @ 17:24
Citation: Tu m’étonnes que Michelin ne veuille pas lâcher Loeb, vu les résultats qu’il leur rapporte! Par contre, je ne sais pas si Ford et surtout WIlson ont les moyens de se payer Martin et Loeb l’an prochain, faudrait débloquer un peu les budgets prévus pour 2007, car ils ne sont pas gratuits tout de même! |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score :
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Message du 21-04-2005 @ 17:28
Je pense pas qu’ils continuent avec des pilotes payants Et puis les ténors actuels vont sûrement accepter quelques réductions vu le manque de volants |
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marcus_aurélius novice Membre # 59 Messages : 100 (0.01 par jour) Voter pour ce membre |
Message du 22-04-2005 @ 00:21
Citation: Bientôt les soldes!Le moment de faire des bonnes affaires approche ...Fini le temps des divas.Pour l’année prochaine,ce sont les patrons d’écuries qui auront le dernier mot  ! |
J’ai des idées,mais pas de pétrole... marcus4139 | |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score :
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Message du 22-04-2005 @ 14:44
Clair En attendant c’est incroyable le manque de sponsors qu’il y a en rallye. Ni Subaru, ni Skoda ne disposent d’un gros sponsor par exemple. Et il n’y a pas que les marques, la Focus de Warmbold est vierge de tout annonceur  Il est possible que le sponsor de Ford augmente sa participation vu la "sécurité" de gagner un titre avec un dream-team. Ou sinon Ford pourrait toujours engager une 3e Focus pour Sola en espérant que Telefonica participe au budget général. ---------------- Le rallye du Portugal a impressionné par sa qualité et ses spectateurs qui pour une fois ont su rester sage et on dit qu’il pourrait reintégrer le championnat du monde en 2006. A savoir qu’outre Carlsson, Auriol, Kankkunen et d’autres, l’ouvreur n’était autre que Sainz avec son fidèle ex-coéquipier Moya (de nos jours directeur du SRT) à bord d’une Impreza Gr. N. On dit que d’avoir pris part au rallye, ils auraient terminé 3e vu leurs temps ---------------- Pour en rester avec Sainz il devrait passer au rally-raid dès 2006 et faute de Citroën, il est en négociation avec Mitsubishi et VW. Personnellement je le verrais plutôt chez ces derniers au budget plus confortable et surtout parce que Sainz a longtemps été un pilote Red Bull. D’un autre côté Mitsubishi est sponsorisé par le pétrolier espagnol Repsol qui avait déjà financé Sainz du temps de Toyota, Lancia et Ford. |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score :
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Message du 29-04-2005 @ 23:07
VW signe le sud-africain De Villiers pour essayer de gagner le Dakar 2006, il fera équipe avec Tina Thorner (mais non pas la chanteuse ).Passons au Rallye de Sardaigne SS1: 1. Marcus Gronholm Peugeot 307 WRC 21mins 47.9secs 2. Harri Rovanpera Mitsubishi Lancer Evo WRC05 +00mins 09.0secs 3. Petter Solberg Subaru Impreza WRC 2005 +00mins 10.1secs = Chris Atkinson Subaru Impreza WRC 2005 +00mins 10.1secs 5. Gigi Galli Mitsubishi Lancer Evo WRC05 +00mins 12.8secs 6. Francois Duval Citroen Xsara WRC +00mins 17.0secs SS2: 1. Sebastien Loeb Citroen Xsara WRC 13mins 22.8secs 2. Marcus Gronholm Peugeot 307 WRC +00mins 05.2secs 3. Mikko Hirvonen Ford Focus WRC 03 +00mins 06.5secs 4. Francois Duval Citroen Xsara WRC +00mins 07.3secs 5. Chris Atkinson Subaru Impreza WRC 2005 +00mins 11.5secs 6. Armin Schwarz Skoda Fabia WRC +00mins 14.9secs SS3: 1. Sebastien Loeb Citroen Xsara WRC 12mins 43.8secs 2. Petter Solberg Subaru Impreza WRC 2005 +00mins 01.5secs 3. Mikko Hirvonen Ford Focus WRC 03 +00mins 02.9secs 4. Francois Duval Citroen Xsara WRC +00mins 04.6secs 5. Chris Atkinson Subaru Impreza WRC 2005 +00mins 08.8secs 6. Xavier Pons Peugeot 206 WRC +00mins 09.1secs SS4: 1. Marcus Gronholm Peugeot 307 WRC 21mins 15.1secs 2. Sebastien Loeb Citroen Xsara WRC +00mins 02.8secs = Francois Duval Citroen Xsara WRC +00mins 02.8secs 4. Petter Solberg Subaru Impreza WRC 2005 +00mins 05.8secs 5. Harri Rovanpera Mitsubishi Lancer Evo WRC05 +00mins 10.4secs 6. Toni Gardemeister Ford Focus RS WRC 04 +00mins 12.7secs SS5: 1. Sebastien Loeb Citroen Xsara WRC 12mins 55.5secs 2. Petter Solberg Subaru Impreza WRC 2005 +00mins 14.0secs 3. Toni Gardemeister Ford Focus RS WRC 04 +00mins 14.9secs 4. Mikko Hirvonen Ford Focus WRC 03 +00mins 17.3secs 5. Marcus Gronholm Peugeot 307 WRC +00mins 19.4secs 6. Markko Martin Peugeot 307 WRC +00mins 22.7secs SS6: 1. Sebastien Loeb Citroen Xsara WRC 12mins 23.6secs 2. Petter Solberg Subaru Impreza WRC 2005 +00mins 06.0secs 3. Toni Gardemeister Ford Focus RS WRC 04 +00mins 12.5secs 4. Manfred Stohl Citroen Xsara +00mins 13.9secs 5. Antony Warmbold Ford Focus RS WRC 04 +00mins 15.6secs 6. Mikko Hirvonen Ford Focus WRC 03 +00mins 16.7secs Provisoire: 1. Sebastien Loeb Citroen Xsara WRC 1hour 34mins 51.3secs 2. Petter Solberg Subaru Impreza WRC 2005 +00mins 31.7secs 3. Mikko Hirvonen Ford Focus WRC 03 +00mins 59.0secs 4. Harri Rovanpera Mitsubishi Lancer Evo WRC05 +01mins 17.7secs 5. Toni Gardemeister Ford Focus RS WRC 04 +01mins 33.8secs 6. Markko Martin Peugeot 307 WRC +01mins 34.5secs 7. Marcus Gronholm Peugeot 307 WRC +02mins 11.9secs 8. Armin Schwarz Skoda Fabia WRC +02mins 16.3secs 9. Juuso Pykalisto Citroen Xsara WRC +02mins 21.8secs 10. Manfred Stohl Citroen Xsara +02mins 28.1secs Vraiment intéressant ces résultats. Pons qui réussit un excellent 6e temps avec une 206 vieillissante, très belles prestations des Xsara de Kronos, et superbe rallye pour l’instant d’Hirvonen. |
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Nico42 novice Membre # 51 Messages : 90 (0.01 par jour) Voter pour ce membre |
Message du 01-05-2005 @ 16:52
Victoire finale de Loeab, qui reprend du même coup la tête du championnat du monde 1 Sébastien LOEB (FRA) Citroën Xsara WRC 4h06’33"7 2 Petter SOLBERG (NOR) Subaru Impreza WRC à 59"6 3 Marcus GRONHOLM (FIN) Peugeot 307 WRC à 3’07"3 4 Markko MARTIN (EST) Peugeot 307 WRC à 4’12"3 5 Toni GARDEMEISTER (FIN) Ford Focus WRC à 8’29"3 6 Roman KRESTA (RTC) Ford Focus WRC à 9’29"2 7 Antony WARMBOLD (ALL) Ford Focus WRC à 9’59"8 8 Juuso PYKALISTO (FIN) Citroën Xsara WRC à 10’21"2 |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score :
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Message du 02-05-2005 @ 14:59
Et première victoire sur terre de la C2 aux mains de Sordo, le protégé de Sainz. |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score :
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Message du 03-05-2005 @ 20:45
Guy Fréquelin, le "boss" de Citroën Sport, a déclaré être ravi des résultats du dernier rallye de Sardaigne. 2e victoire pour Loeb 1ère victoire pour Sordo et pour la C2 sur la terre 3e place pour Meeke qui le met en tête du championnat JWRC juste devant Sordo Les deux Xsara privées qui terminent 8e et 9e... Et sans le dire directement il a dit que c’était vraiment dommage que Citroën n’ait pas pu tirer un meilleur avantage ou une façon diplomatique de dire qu’ils sont déçus par les résultats de Duval qui est loin d’être à la hauteur. |
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