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Sports Auto

Modérateurs: Yago 

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Auteur Sujet : Kit-car 1600
Yago
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Message du 05-10-2004 @ 10:46      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs


De nombreux constructeurs possèdent des voitures pour participer à ce championnat (Fiat, Peugeot, Opel, Ford, Citroën...) mais peu s’y intéresse.

C’est relativement dommage car c’est une catégorie avec un joli spectacle et une bonne école pour les jeunes pilotes, il n’y a qu’à voir Loeb.

En attendant bravo à Suzuki de s’y intéresser et bravo pour leur quarté en Italie :)

Une jolie photo :




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Message du 05-10-2004 @ 12:42      Site personnel du membre    Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Officiellement, les constructeurs n’ont pas le droit de s’engager en JWRC, d’ailleurs le cas de Suzuki est tendancieux, car c’est l’équipe officielle qui s’engage sous couvert des filiales européennes!
D’ailleurs, Renault c limite le même cas, car ORECA est le représentant officiel de la marque au losange en championnat de france et championnat d’europe et les voitures engagées en JWRC le sont par ORECA!

Donc petit problème d’une catégorie créée à la base pour faire découvrir à des jeunes talents avec des autos peu onéreuses (100000€ tout de même!)

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Yago
Solberg du forum

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Message du 05-10-2004 @ 13:35      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Oui mais rien ne les empêche de faire comme Suzuki ;)

D’accord pour la Fiat dont le modèle est en fin de carrière mais pourquoi ne voit-on pas la Fiesta, la C2 ou la 206 en championnat du Monde ?

Vu qu’il est moins cher de courrir en GrN je trouve justement qu’une petite implication des constructeurs est nécessaire pour que le 1600 joue son rôle formateur.

[message édité le 2004-10-05 @ 13:35 Par : Yago]


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