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Sports Auto

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Auteur Sujet : DTM 2005
Yago
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Message du 19-04-2005 @ 15:10      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Bon soit vous vous taisez soit vous m’envoyez la vidéo de la course dans la semaine :angryfire:

:D;)

Bon deux coups bas pour Jeannot :

1) La course d’Avignon n’aura pas lieu car quelqu’un a décídé que les voitures sont trop rapides pour ce genre de tracé.

2) On pourrait bien lui retirer sa victoire car à la fin de la course il n’a pas ramené sa voiture au parc fermé. Fait qui l’année dernière avait couté une victoire à Paffett, qui pourrait justement être le bénéficiaire cette fois-ci :D


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Message du 20-04-2005 @ 15:19      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Pas exactement Yago

Voila le copier-collez de la réponde du ministère concernant l´annulation d´Avignon:

Citation:
"Vous avez bien voulu appeler l’attention de monsieur Jean François Lamour, ministre de la jeunesse, des sports et de la vie associative sur l’annulation de la course de DTM qui devait avoir lieu à Avignon. La réglementation en la matière est très claire, l’article 14 du décret n° 55-1366 du 18 octobre 1955 portant réglementation des épreuves et compétitions sportives sur la voie publique est explicite, et prévoit pour des raisons de sécurité que:\"les compétitions de vitesse dans lesquelles sont engagés des véhicules à moteur, ne peuvent être autorisées sur des circuits situés en totalité ou en partie à l’intérieur d’une agglomération\". Les seules dérogations sont prévues en faveur des compétitions organisées avant 1940 et disputées à nouveau régulièrement à partir de 1945. Ce n’est malheureusement pas le cas du circuit d’Avignon, seul le circuit de \"Pau ville\" entre dans ce cadre. Regrettant de ne pouvoir vous apporter une meilleure réponse et vous félicitant pour votre soutien à la candidature de Paris 2012, je vous prie d’agréer, monsieur, l’expression de mes sentiments sportifs les meilleurs.
M Mazeran\"


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Yago
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Message du 21-04-2005 @ 15:35      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Merci pour l’éclaircissement :bien:

J’avais juste lu vite fait une news en italien :D

Bon apparemment Alesi garde sa victoire.

C’est Paffett qui doit être content, un parce que c’était le grand bénéficiaire et deux parce que lui a été puni l’an dernier alors que ce n’était même pas volontaire dans son cas car la voiture avait terminé en panne sèche.


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Yago
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Message du 22-04-2005 @ 15:15      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

L’organisateur et Abt font la cour à BMW pour qu’ils reviennent en DTM

D’aun autre côté, le boss sportif d’Opel a déclaré que de bons résultats pourraient changer leur plan de retrait.


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Message du 02-05-2005 @ 22:51      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Victoire pour Paffett lors de la 2e manche.

A noter la très belle prestation de Hakkinen, 2e aux essais et 3e en course.

1. Gary Paffett AMG Mercedes C-Klasse 48 laps 1hr 03m 21.071s
2. Tom Kristensen Abt Audi A4 DTM +4.472s
3. Mika Hakkinen AMG Mercedes C-Klasse +6.075s
4. Mattias Ekström Abt Sportsline Audi A4 DTM +34.856s
5. Pierre Kaffer Joest Audi A4 DTM +35.284s
6. Frank Stippler Joest Audi A4 DTM +35.284s
7. Jean Alesi AMG Mercedes C-Klasse +45.719s
8. Stefan Mücke Mucke Mercedes C-Klasse +51.612s
9. Christian Abt Joest Audi A4 DTM +51.639s
10. Laurent Aiello OPC Opel Vectra GTS V8 +54.376s


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Message du 02-05-2005 @ 23:16      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Bon, un petit lien pour une pétition visant à rétablir la course d´Avignon:
Petition Avignon DTM

Sinon, belle course de Jean avec une partie de la pompe a essence accrochée à la portiere...

;) ;)

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Message du 03-05-2005 @ 14:38      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

C’est pour être sûr de ne pas tomber en panne sèche ? :rofl:


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Message du 06-05-2005 @ 15:11      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Dû au retrait forcé de MG, Zytrek qui développait la voiture se retrouve avec un problème.

85% de la voiture est terminée est Zytek voudrait trouver un repreneur pour le programme car la société ne peut pas absorber un tel cout. Pour info, ils avaient reçu un million et demi d’euros de la part des organisateurs, ITR, et il se peut que ceux-ci réclament l’argent.


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miravi
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Message du 15-05-2005 @ 20:02      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Résulatats de Spa:
1. Mika Häkkinen
Sport Edition AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 24 54:34.544
2. Mattias Ekström
Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 24 54:38.802 04.258
3. Tom Kristensen
Audi Sport Team Abt
Audi A4 DTM 24 54:40.520 05.976
4. Jean Alesi
AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 24 54:44.632 10.088
5. Marcel Fässler
GMAC Team OPC
Opel Vectra GTS V8 24 55:02.345 27.801
6. Martin Tomczyk
Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 24 55:02.545 28.001
7. Laurent Aiello
Team OPC
Opel Vectra GTS V8 24 55:08.060 33.516
8. Gary Paffett
DaimlerChrysler Bank AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 24 55:14.951 40.407
9. Alexandros Margaritis
Mücke Motorsport
AMG-Mercedes C-Klasse 24 55:24.799 50.255
10. Christian Abt
Audi Sport Team Joest Racing
Audi A4 DTM 24 55:25.400 50.856

Superbe course après que les éssais se soient déroulés sous une pluie batante (meilleur temps pour Laurent Aiello qui n’a malheureusement pas confirmé lors de la superpole).

Voila voila.

;) :D

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Message du 15-05-2005 @ 21:27      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Citation:
Citation du texte de miravi:
Résulatats de Spa:
1. Mika Häkkinen
Sport Edition AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse




Excellent pour Hakkinen :bien:


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Message du 16-05-2005 @ 11:18      Site personnel du membre    Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

On se doutait que Mika apprend vite mais là, bravo!
Belle 5ème place de Fassler mais on est loin des résultats espérés par Opel en début de saison

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Message du 20-05-2005 @ 15:45      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Petite anecodte lors de la manche à Spa, tous les membres de DSO la boite engagé par l’ITR pour assurer la sécurité ont été détenu par la police belge : coups et blessure, intimidation, ports d’armes prohibées, etc. :D

Bon en attendant, Mercedes domine le début de saison.

D’ailleurs j’aimerais bien vous faire partager mon opinion sur le championnat DTM.

C’est une lubie que j’ai depuis pas mal d’années :D

Je pense qu’il existe une sorte de gentlemen agreement entre les différents constructeurs pour se partager les titres.

Une année c’est toi, une année c’est moi, etc.

Vous en pensez quoi ?


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Message du 20-05-2005 @ 16:56      Site personnel du membre    Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Citation:
Citation du texte de Yago:

D’ailleurs j’aimerais bien vous faire partager mon opinion sur le championnat DTM.

C’est une lubie que j’ai depuis pas mal d’années :D

Je pense qu’il existe une sorte de gentlemen agreement entre les différents constructeurs pour se partager les titres.

Une année c’est toi, une année c’est moi, etc.

Vous en pensez quoi ?



Ben, ça doit être pour ça que Opel se barre, Audi et Mercedes ont oublié de donner une partie de leur part au Blitz!

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Message du 20-05-2005 @ 22:28      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Opel a gagné son année sauf qu’ils doivent moins participer au pactole :D


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Message du 26-05-2005 @ 15:37      Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

L’ITR a essayé en vain de revendre le projet Zytek (aka MG Rover) à Jaguar puis à Nissan. Le premier n’est pas intéressé et le second veut s’impliquer en WTCC.

Afin d’attirer un nouveau constructeur, on parle maintenant de réduire les couts. Et Mercedes et Audi seraient prêt à stopper le développement de leurs voitures en 2006 afin d’attirer un 3e constructeur.

La carrosserie pourrait changer (la nouvelle Classe C n’est pas loin) mais les dessous resteraient identiques aux modèles actuels.


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Message du 31-05-2005 @ 23:39      Site personnel du membre    Afficher le profil    Envoyer un message privé    Editer le message    Répondre en citant le message    IP    Alerter les modérateurs

Et ils pouvaient refourguer pas le projet aux coréens ou aux japonais?
Ca aurait pu être sympa, dommage!

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