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Automobile généralModérateurs: Yago |
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Auteur | Sujet : Que faire avec Lancia ? |
Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score : |
Message du 20-02-2005 @ 18:36
Je continue de penser que plutot qu’un concept tape à l’oeil il devrait commercialiser ça |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score : |
Message du 20-02-2005 @ 20:14
A mon avis, autant la Fulvia que la Stratos, ce ne sera pas ce genre de modèles qui sauverait Lancia, il faut taper la catégorie européenne qui fait le plus gros volume et là, seule la Delta III peut s’y lancer [message édité le 2005-02-20 @ 20:15 Par : mastercar] |
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Stephane Confirmé Membre # 7 Messages : 851 (0.11 par jour) score : |
Message du 20-02-2005 @ 20:22
Citation: Ben oui mais elle repose sur une plate-forme obsolète, celle de la Barchetta, basée sur la Punto I, et dont la production devrait cesser incessemment. |
Aller vite, c’est mal. Aller très vite, c’est très mal. Aller trop vite, c’est trop... bon! | |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score : |
Message du 20-02-2005 @ 20:36
Ben une base d’Alfa GT alors... Moi je crois que ça servirait mieux à redorer le blason en attendant une possible Delta (qui elle aurait besoin d’un sacré boost genre retour en WRC avec une Delta HF). |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score : |
Message du 21-02-2005 @ 18:23
Citation: Vu la taille de l’Alfa GT, cela imposerait trop de modifs pour réaliser la Fulvia, mais pourquoi ne pas utiliser la plate-forme de la 147? |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score : |
Message du 01-03-2005 @ 22:49
Premières photos du prototype Stratos à Genêve, c’est à se demander si ce n’est pas Majorette qui a fait le proto Autant les trailers semblaient annoncés quelquechose de sympa, autant là, je suis déçu tellement ça ressemble à une maquette réactualisée d’une Stratos |
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iButcher Confirmé Membre # 34 Messages : 813 (0.11 par jour) score : |
Message du 01-03-2005 @ 23:05
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score : |
Message du 01-03-2005 @ 23:23
Protoype Ypsilon Sport équipé d’un 1,9 JTD 150 On peut pas dire que Lancia se sort du gouffre dans lequel la marque est plongée depuis trop longtemps |
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Stephane Confirmé Membre # 7 Messages : 851 (0.11 par jour) score : |
Message du 01-03-2005 @ 23:31
Perso, j’aime bien cette Ypsilon. Mais je suis moi aussi déçu par cette espèce d’évocation de la Stratos, qui n’est d’ailleurs pas le fruit de Lancia. Outre son aspect de gros jouet, je la trouve trop courte pour être bien proportionnée. On est loin de la finesse de la New Fulvia |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score : |
Message du 01-03-2005 @ 23:38
Citation: Je me disais aussi, pour faire quelquechose d’aussi bâclé après avoir fait la Fulvia! Qui est à l’origine de cette nouvelle édition? |
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Stephane Confirmé Membre # 7 Messages : 851 (0.11 par jour) score : |
Message du 01-03-2005 @ 23:46
C’est de Fenomenon Holistic Design, sous la férule de Christian Hrabalek. |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score : |
Message du 01-03-2005 @ 23:56
Citation: Opération effectuée avec l’aval de Lancia? |
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Stephane Confirmé Membre # 7 Messages : 851 (0.11 par jour) score : |
Message du 02-03-2005 @ 01:24
Citation: Je ne crois pas, d’ailleurs ce proto n’est semble-t-il pas sur le stand Lancia. |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score : |
Message du 11-03-2005 @ 13:18
Non je crois que Lancia n’a rien à voir avec cette chose... Par contre l’Ypsilon JTD 150cv est bien prévue pour être commercialiser et en Italie il y aurait même une coupe en rallyes... un peu triste quand on se souvient ce qu’a signifié la marque dans cette catégorie... Quand au groupe Fiat, il y a de plus en plus de discussions avec l’énorme groupe industriel indien Tata qui est très intéressé par une possible coopération à haut niveau. |
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Stephane Confirmé Membre # 7 Messages : 851 (0.11 par jour) score : |
Message du 11-03-2005 @ 23:04
Tiens, c’est intéressant, d’ailleurs, on se souviendra que l’Indica a été dessinée par Idea, émanation de Fiat. |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score : |
Message du 16-03-2005 @ 23:22
Ceci dit je m’inquiète encore plus pour Saab. Perso je suis d’avis que la 9-3 est une vraie Saab... fan de Subaru, la 9-2X ne me dérange pas non plus, par contre, la 9-7X... un vulgaire Chevrolet Blazer avec sa qualité médiocre et son volant avec le gigantesque logo Saab est pathétique. Le 9-6X sur base de Subaru Tribeca et la prochaine 9-2X conçue dès le début avec Subaru n’annonce pas non plus un futur très promoteur pour une marque qui a fait de l’originalité son credo. Et quand on voit que la dernière décision de GM est la prochaine fermeture de l’usine suèdoise de Trollhattan en 2010, en passant la fabrication de la future 9-3 à l’usine Opel de Russelheim et fabriquer à la place des Cadillac BLX... je doute que cette marque ait beaucoup de futur |
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Stephane Confirmé Membre # 7 Messages : 851 (0.11 par jour) score : |
Message du 17-03-2005 @ 15:44
Déjà, que reste-t-il à Saab, à part ses magnifiques intérieurs? GM est incapable de faire vivre ses marques, ils vont beaucoup trop loin dans les économies d’échelle. Ils ont tué Saab ces cons. Et quand on a supprimé une marque aussi prestigieuse qu’Oldsmobile, je pense qu’on se fout d’un petit satellite européen déficitaire. Déjà que GM avait menacé de supprimer Saab si la 9-5 ne marchait pas... |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score : |
Message du 17-03-2005 @ 23:31
On voit là les limites des politiques de groupe, on serait presque à regretter l’indépendance de certaines marques afin d’éviter ce genre de compromis qui ternit l’image de marque voire dans le cas de Saab, menacer la survie de cette marque. |
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Stephane Confirmé Membre # 7 Messages : 851 (0.11 par jour) score : |
Message du 28-03-2005 @ 06:35
Franchement, ce qui me rebute sur la Thesis, c’est sa calandre criarde et son regard de chien battu. Bon OK, c’est pas du super totoshop, mais vous pensez quoi de mon léger restylage de Thesis? |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score : |
Message du 28-03-2005 @ 14:36
Ben si tu te mets à critiquer des voitures du groupe ils ne leur restent plus rien Perso j’aime bien la Thesis mais j’aurais préféré des phares ronds. Et elle est aussi trop haut perché. |
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Stephane Confirmé Membre # 7 Messages : 851 (0.11 par jour) score : |
Message du 04-04-2005 @ 05:04
T’aurais préféré des phares ronds façon Lybra? |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score : |
Message du 04-04-2005 @ 17:25
Oui J’aime bien le style rétro mais pas du tout le style rétro-futuriste. |
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Stephane Confirmé Membre # 7 Messages : 851 (0.11 par jour) score : |
Message du 07-04-2005 @ 00:17
La Lybra, c’était plus du style rétro mais du style croulant. Ca a d’ailleurs fusillé la carrière commerciale de cette excellente voiture. Dommage |
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