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Auteur | Sujet : Aidons iButcher à se décider |
Tazou novice Membre # 61 Messages : 56 (0.01 par jour) Voter pour ce membre |
Message du 02-06-2005 @ 17:01
Citation: Peut etre une question de coût? |
Glouglou fait le V8... | |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score : |
Message du 02-06-2005 @ 18:17
Citation: Malheureusement, une marque comme Renault ne reproduira pas l’aventure du Spider, la V6 peut-être, mais le Spider non. Par contre, on peut espérer avec l’arrivée de Ghosn, un espoir pour une renaissance ponctuelle débouchant sur un modèle de série revisitant un modèle de légende en France (comme la Z au Japon, sisi j’insiste ) [message édité le 2005-06-02 @ 18:19 Par : mastercar] |
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iButcher Confirmé Membre # 34 Messages : 813 (0.11 par jour) score : |
Message du 02-06-2005 @ 18:42
Citation: Elle existe deja ! La MRS est une sportive plus pechue que la timide MR importee. Pourquoi n’est-elle pas importee ? Le tout-mazout a l’europeenne ne pousse pas les japonais a importer les modeles les plus puissants, meme si quelques marques europeennes ont franchi le pas et sortent de nouveau des modeles interessants. |
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iButcher Confirmé Membre # 34 Messages : 813 (0.11 par jour) score : |
Message du 02-06-2005 @ 18:45
Citation: La Z n’est pas le fer de lance de Nissan, ce n’est qu’un palliatif a la GTR, dont le dernier modele R34 avait du etre retire du marche prematurement pour cause de non respect des normes de pollution. La critique japonaise n’est pas tendre avec la Z, qui n’est qu’un gros coupe destine au marche US. Il ne marche pas trop mal, mais n’a absolument pas conquis les vrais fans japonais. La S2000, la MR-S et la NSX jouent dans une autre classe. [message édité le 2005-06-02 @ 18:45 Par : iButcher] |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score : |
Message du 02-06-2005 @ 18:46
Citation: Bon, ok, je suis pas crédible c’est ça que vous voulez dire? Mais bon, on peut rêver |
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iButcher Confirmé Membre # 34 Messages : 813 (0.11 par jour) score : |
Message du 02-06-2005 @ 18:56
Non, je suis d’accord avec toi ! Renault a deja sorti des modeles que l’on attendait pas ! Je voulais juste souligner que la Z n’est pas vraiment l’exemple du succes en matiere de mythe revisite La seule vraie Z pour les puristes est la 240. En tant que possesseur de Z, je suis entierement d’accord avec ca |
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Yago Solberg du forum Membre # 30 Messages : 2371 (0.33 par jour) score : |
Message du 02-06-2005 @ 21:38
Tu as raison mais je te trouve un peu dur avec la 350Z. Je me souviens d’un video jap’ où le type passait en revue toute la voiture et disait que Nissan était même allé trop loin pour certaines solutions qui auraient pu être plus simples. |
My name is Yago Ceron and I approve this message | |
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iButcher Confirmé Membre # 34 Messages : 813 (0.11 par jour) score : |
Message du 02-06-2005 @ 21:57
Regarde le Best Motoring dedie a la Z, Kurosawa "Gan" san n’est pas tendre avec la Z Ce qui ne me plait pas trop avec la z : le concept de portance nulle, le surpoids, l’ESP qui castre toute entree en virage agressive en serrant les freins arrieres. Bref, une autoroutiere pour highway US, pas un Touge Monster La Type S sauve les meubles, mais uniquement au Japon. La concurrence est feroce, la S2000 ph2 bien plus pointue et l’evo 9 sur le point de frapper tres fort. |
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Stephane Confirmé Membre # 7 Messages : 851 (0.11 par jour) score : |
Message du 02-06-2005 @ 23:29
Citation: Ben un logo Alpine n’aurait pas coûté tellement plus cher qu’un losange sur le Spider. |
Aller vite, c’est mal. Aller très vite, c’est très mal. Aller trop vite, c’est trop... bon! | |
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Stephane Confirmé Membre # 7 Messages : 851 (0.11 par jour) score : |
Message du 02-06-2005 @ 23:32
Citation: Pour en avoir conduit une sur le mouillé, je peux dire que l’ESP permet quand-même quelques figures libres Bizarre que cette voiture soit fraichement accueillie au Japon, elle reste quand même assez virile à conduire (bien plus qu’une RX8) et produit un son très plaisant, tout en restant efficace. Elle est peut-être pas assez chère? |
Aller vite, c’est mal. Aller très vite, c’est très mal. Aller trop vite, c’est trop... bon! | |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score : |
Message du 02-06-2005 @ 23:35
Citation: C’est bizarre, c’est pas trop un défaut je trouve! |
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iButcher Confirmé Membre # 34 Messages : 813 (0.11 par jour) score : |
Message du 02-06-2005 @ 23:49
Citation: Tu peux facilement faire decrocher l’arriere en sortie de virage, mais pas en entree. Toute derive volontaire par transfert de masse sur l’avant entraine le freinage de l’arriere. La Z est une GT, pas une sportive. La RX8 est bien plus reussie cote chassis et comportement. Seul le manque de puissance la prive d’un succes plus important. La sortie de la future RX7 suralimentee devrait definitivement marquer le retour de Mazda dans le segment. Citation: Le prix n’est pas vraiment un critere : la plupart des passionnes doublent souvent le prix d’une voiture en preparation constructeur. Les catalogue de pieces Nissan ou Honda sont impressionnants, et ces pieces sont souvent installees au moment de l’achat. C’est vraiment le comportement trop type grand public (a l’oppose de la S2000 par exemple, grande favorite des racers japonais) de la Z qui la condamne. Esperons que la future GTR sera plus reussie de ce point de vue ... [message édité le 2005-06-02 @ 23:53 Par : iButcher] |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score : |
Message du 14-06-2005 @ 18:59
Tiens j’ai vu samedi, une CLio V6 bleue Ph II immatriculée dans le 28, c’est quoi ta région Butch’? C’est vrai qu’elle en jette quand tu passes à côté |
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iButcher Confirmé Membre # 34 Messages : 813 (0.11 par jour) score : |
Message du 23-06-2005 @ 07:36
La bete est sur la route ! Le son du V6 .... a tomber ... un grondement sourd dans le dos des que l’on tourne la cle Et quelles ameliorations depuis la silencieuse phase I !!! Ce sont deux voitures differentes. [message édité le 2005-06-23 @ 07:41 Par : iButcher] |
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Stephane Confirmé Membre # 7 Messages : 851 (0.11 par jour) score : |
Message du 23-06-2005 @ 07:44
Tiens tu travailles à la poste? Non je rigole, ça doit être terrible à conduire ce bestiau |
Aller vite, c’est mal. Aller très vite, c’est très mal. Aller trop vite, c’est trop... bon! | |
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iButcher Confirmé Membre # 34 Messages : 813 (0.11 par jour) score : |
Message du 23-06-2005 @ 07:51
J’y avait aussi pense Mais en fait, le jaune sirius est une teinte nacree qui ne rend pas bien en photo. En realite, les reflets oranges sont superbes .... et heureusement, loin du kangoo de la poste |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score : |
Message du 23-06-2005 @ 09:30
Citation: Hey, Butch’, ce serait pas une photo prise au Carrouf’ d’Athis-Mons juste à côté de chez moi? En tout cas, si tu traines encore dans le coin et que tu vois une Punto immatriculée en Corse, tu peux te douter que c’est moi [message édité le 2005-06-23 @ 09:39 Par : mastercar] |
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iButcher Confirmé Membre # 34 Messages : 813 (0.11 par jour) score : |
Message du 23-06-2005 @ 18:03
Yep, c’etait bien la bas En revanche, je n’y etais que de passage pour 2 heures. J’y serai de nouveau fin juillet, je te dirai des que j’en saurai plus |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score : |
Message du 23-06-2005 @ 18:26
Citation: Avec un peu de chance, j’aurais moi aussi reçu mon joujou |
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iButcher Confirmé Membre # 34 Messages : 813 (0.11 par jour) score : |
Message du 23-06-2005 @ 19:11
Yesssss |
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mastercar Copilote Membre # 37 Messages : 1003 (0.14 par jour) score : |
Message du 30-07-2005 @ 18:34
Citation: Et depuis? Des news? On te voit bientôt? Perso, ça semble être prévu pour la première semaine d’aout comme prévu, donc pas de cadeau en avance. |
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